Reinhard Schulz
Waltraud Roth-Schulz

MIT DEM
WOHNMOBIL
NACH
OST-SPANIEN

Die Anleitung für einen Erlebnisurlaub

DER WOHNMOBIL-VERLAG
D-98634 Mittelsdorf/Rhön

Bibliografische Information der Deutschen Bibliothek

Die Deutsche Bibliothek verzeichnet diese Publikation in der Deutschen Nationalbibliografie.

Detaillierte bibliografische Daten sind im Internet über <http://dnb.ddb.de> abrufbar.

Titelbild: Blick auf Alquezar

5. neu bearbeitete und erweiterte Auflage 2015

1. digitale Auflage:

Zeilenwert GmbH 2015

Vertrieb:

GeoCenter ILH, 70565 Stuttgart

Herausgeber:

WOMO-Verlag, 98634 Mittelsdorf/Rhön

GPS: N 50° 36’ 38.2" E 10° 07’ 55.6"

Fon: 0049(0)36946 - 20691

Fax: 0049(0)36946 - 20692

eMail: verlag@womo.de

Internet: www.womo.de

Alle Rechte vorbehalten

Alle Angaben ohne Gewähr

ISBN 978-3-939789-82-6

EINLADUNG

„Waaas, Ihr schreibt ein Buch über die Costa Brava?

Da bekommt man doch kein Bein mehr auf den Boden!“

Zugegeben, etwas mulmig war uns schon bei dem Gedanken an zubetonierte Strände und Urlaubermassen.

Aber unsere Infos und Beziehungen reichten weiter!

Wie oft schwärmten spanische (katalanische) Freunde von ihrer Heimat, von den wilden Schluchten der Pyrenäen, von einsamen Tälern in den Serras, über denen noch Adler und Geier kreisen.

Und dann zogen sie Fotos hervor, auf denen diese Urlaubsträume abgelichtet waren, aber auch beeindruckende Belege einer jahrtausende alten Kultur: Iberer, Griechen, Römer, Mauren, Zisterzienser hinterließen Zeugnisse ihrer Anwesenheit; am beeindruckendsten fanden wir jedoch die kleinen "Ermitas", die sich einsamkeitssuchende Mönche in stets idyllischer Natur erbauten …

Liebe Leser, dieses Spanien gibt es wirklich!

Folgen Sie uns in ein Urlaubsland, dessen Küsten jährlich von zigtausenden überflutet werden, das jedoch bereits nach wenigen Kilometern im Landesinneren seine Ursprünglichkeit bewahrt hat. Erleben Sie mit uns grandiose Bergketten (Serras), streifen Sie mit uns durch Täler, in deren kristallklaren Flüssen man noch baden kann, entdecken Sie mit uns eine Fülle von Kulturdenkmälern, aber auch mittelalterliche Städte, die ihren Flair bewahrt haben, ohne wie Museen zu wirken.

Und, last not least, baden Sie mit uns an den Stränden von Costa Dorada und Costa Brava, wo wir trotz aller Unkenrufe noch schöne Plätzchen entdeckt haben.

Die Anreise durch Frankreich ist bestens für Sie vorbereitet:

Auf der kürzesten (und schönsten) Strecke haben wir fünfundzwanzig bequeme Übernachtungsplätze ausgesucht, damit Sie bereits erholt in Spanien ankommen, denn – der Weg ist das Ziel!

Sehr geehrter Leser, lieber WOMO-Freund!

Reiseführer sind für einen gelungenen Urlaub unverzichtbar – das beweisen Sie mit dem Kauf dieses Buches. Aber aktuelle Informationen altern schnell, und ein veralteter Reiseführer macht wenig Freude.

Sie können helfen, Aktualität und Qualität dieses Buches zu verbessern, indem Sie uns sofort nach Ihrer Reise mitteilen, welchen unserer Empfehlungen Sie gefolgt sind (freie Stellplätze, Campingplätze, Wanderungen, Gaststätten usw.) und uns darüber berichten (auch wenn sich gegenüber unseren Beschreibungen nichts geändert hat).

Bitte füllen Sie schon während Ihrer Reise das Info-Blatt am Buchende aus und senden Sie es uns (gerne auch formlos als eMail) schnellstmöglich zu.

Dafür gewähren wir Ihnen bei Buchbestellungen direkt beim Verlag ein Info-Honorar von 10 %.

Aktuelle Korrekturen finden Sie unter: www.forum.womoverlag.de

Um die freien Übernachtungs- und Campingplätze auf einen Blick erfassen zu können, haben wir diese im Text in einem Kasten nochmals farbig hervorgehoben und, wie auf den Karten, fortlaufend durchnummeriert. Wir nennen dabei wichtige Ausstattungsmerkmale und geben Ihnen eine kurze Zufahrtsbeschreibung. "Max. WOMOs" soll dabei andeuten, wie viele WOMOs dieser Platz maximal verträgt und nicht, wie viele auf ihn passen würden (schließlich gibt es auch Einwohner und andere Urlauber)!

Übernachtungsplätze mit Bademöglichkeit sind mit hellblauer Farbe unterlegt. Wanderparkplätze sind grün gekennzeichnet. Picknickplätze erkennen sie an der violetten Farbe. Auf Schlafplätzen, denen die gerade genannten Merkmale fehlen – also auf einfache Stellplätze – weist die Farbe Gelb hin.

Empfehlenswerte Campingplätze haben olivgrüne Kästchen. Wanderungen, die wir Ihnen besonders ans Herz legen möchten, haben wir hellgrün unterlegt.

Und hier kommt das Kleingedruckte:

Jede Tour und jeder Stellplatz sind von uns bereits mehrfach überprüft worden, wir können jedoch inhaltliche Fehler nie ganz ausschließen. Bitte achten Sie selbst auf Hochwasser, Brandgefahr, Steinschlag und Erdrutsch! Verlag und Autoren übernehmen keine Verantwortung für die Legalität der veröffentlichten Stellplätze und aller anderen Angaben. Unsere Haftung ist, soweit ein Schaden nicht an Leben, Körper oder Gesundheit eingetreten ist, ausgeschlossen, es sei denn, unsere Verantwortung beruht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit.

INHALT

Cover

Titel

Impressum

EINLADUNG

Sehr geehrter Leser, lieber WOMO-Freund!

An- und Rückreisewege durch Frankreich

12 Touren durch Ost-Spanien

Tour 1: Von den Pyrenäentälern nach Lleida

Tour 2: Wilde Serras mit schönen Badeplätzen

Tour 3: Costa Dorada mit Ebro-Delta

Tour 4: Wein, Serras und die schönsten Klöster

Tour 5: Tarragona, Costa Dorada und Montserrat

Tour 6: Barcelona, Wasserfälle und Montseny

Tour 7: Costa Brava, Girona und alte Iberer

Tour 8: Römer, Reiher, Störche, Strände

Tour 9: Schildkröten, Dali & Vulkane

Tour 10: Bergtouren & wilde Pisten

Tour 11: Kirchen, Köster, Badeplätzchen

Tour 12: Durch Schluchten zurück zu den Pyrenäen

Tipps und Tricks

für Reisevorbereitung und Urlaub

u. a. Packliste

In eigener Sache

Stichwortverzeichnis

Tourenübersicht

Wir starten Richtung Ost-Spanien!

Überfüllte Strände auf Mallorca und Saufgelage bei Ballermann, so präsentiert uns die Presse nicht selten das sommerliche Spanien.

Auch die zugebauten Festlandsküsten sollen eigentlich kein Ziel für erlebnishungrige Wohnmobilurlauber, sondern eher für bequeme Campingplatzfreunde sein.

Was werden wir geboten bekommen in dem Teil von Spanien, den alljährlich zigtausende aus ganz Europa ansteuern?

Werden wir auch dort die Urlaubsfreiheit finden, die Möglichkeit, zu reisen und zu bleiben, wo wir wollen?

Gibt es auch in Ostspanien die freien, idyllischen Übernachtungsplätze, die wir so lieben?

Aber – was machen wir uns eigentlich unnötige Gedanken! Wir haben ja den "Schulz" dabei, da kann doch eigentlich nichts schiefgehen.

Jetzt wollen wir erst einmal die Anreise hinter uns bringen …

Vorüberlegung

So lange wie möglich in Deutschland anreisen – die französischen Autobahnen sind teuer!

Oder:

So schnell wie möglich über die Grenze – weg von den Urlaubsstaus auf deutschen Straßen?

Unsere Erkundigungen ergaben, dass die sparsamen Touristen in der Mehrheit sind, fast immer wurde der Grenzübergang Mulhouse südwestlich Freiburgs genannt.

Selbst die wenigsten Nordlichter fuhren auf der >A 44< bei Aachen über die Grenze, durch Belgien Richtung Paris. Häufiger wurde, vor allem bei Fahrern aus dem Raum Frankfurt/Mannheim, die Strecke Saarbrücken – Paris genannt. Münchner und Österreicher waren keineswegs am schlechtesten dran. Zwar brauchten sie für die Schweiz eine Vignette und landeten, über Bern und Genf anreisend, bei Lyon auf der französischen Autobahn. Aber sie hatten ein ganzes Stück teure, französische Autobahn eingespart – und die Vignette gilt ein Jahr, manche hatten sie noch vom Wintersport.

Es ist jedoch nicht nur Sparsamkeit, die die meisten nach Süden treibt. Von dort aus bietet sich eine Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten zwischen Autobahnen und Landstraßen an, die wir Ihnen gern empfehlen und auch näher beschreiben möchten.

An-/Rückreiserouten durch Frankreich

Wer die Wahl hat, hat die Qual?

Wenn Sie auch nur die Überschriften unserer Streckenvorschläge mit den Kilometerangaben und den Autobahngebühren überfliegen, wird Ihnen die Entscheidung leichter fallen!

Nordroute I

(Aachen – Bielsa-Tunnel 1150 km, z. Zt. 50 € Maut)

Aachen - Lüttich (Liège) - Valenciennes - Paris - Orléans - Limoges - Brive - Toulouse - Bielsa-Tunnel.

Es handelt sich um die bequemste Route für Anreisende aus dem norddeutschen Raum. Bald ist jeder Meter gepflegte (und dann auch kostenpflichtige) Autobahn, ein Ausweichen auf benachbarte Landstraßen ist kaum sinnvoll.

Nordroute II

(Aachen – Bielsa-Tunnel 1350 km, ca. 110 € Maut)

Aachen - Lüttich (Liège) - Valenciennes - Paris - Orléans - Tours - Bordeaux - Toulouse - Bielsa-Tunnel

Lang, bequem, aber teuer! Nur mit Abstechern zu den Loire Schlössern oder der franz. Atlantikküste zu empfehlen.

Nordroute III

(Saarbrücken – Bielsa-Tunnel 1200 km, z. Zt. 70 € Maut)

Saarbrücken - Metz - Reims - Paris - Orléans - Limoges - Brive (Autobahn im Bau) - Toulouse - Bielsa-Tunnel.

Es handelt sich um die bequemste Route für Anreisende aus dem Frankfurter Raum. Bald ist jeder Meter gepflegte (und dann auch kostenpflichtige) Autobahn. Die Variante über Metz - Dijon - Lyon (und dann "unsere" Diagonalroute) wäre jedoch viel preiswerter.

Sehenswertes:

-Metz: Gotische Kathedrale, malerische Altstadt, Moseltal.

-Reims: Besichtigung der schönsten gotischen Kathedrale der Welt und der Champagner-Kellereien.

-Paris: Bummel durch die Champs-Elysees, Louvre, Invalidendom, Triumphbogen, Eiffelturm, Notre Dame, Moulin Rouge mit Umgebung.

-Orléans: Gotische Kathedrale.

-Tours: In der Umgebung die berühmten Loire-Schlösser.

-Limoges: Gotische Kathedrale.

-Toulouse: Kathedrale, Basilika St. Sernin, Jakobinerkirche.

Südroute I (Anreise)

(Mulhouse – Bielsa-Tunnel 1020 km, ca. 90 € Maut)

Mulhouse - Besançon - Beaune - Chalon s. S. - Lyon - Nîmes - Montpellier - Narbonne - Toulouse - Bielsa-Tunnel.

Südroute II (Rückreise)

(Le Perthus – Mulhouse 860 km, ca. 90 € Maut)

Le Perthus - Perpignan - Montpellier - Nîmes - Lyon - Chalon s. S. - Beaune - Besançon - Mulhouse).

„Warum sind die Südrouten so kurz?“ Weil "der Rest" durch Deutschland für die meisten um so länger ist!

Sehenswertes:

-Mulhouse: Europas größtes Automobilmuseum.

-Besançon: Zitadelle mit weitem Blick über die Stadt.

-Beaune: "Hotel Dieu", gotisches Krankenhaus aus dem 15. Jahrh., Burgunderweinprobe.

-Tournus: Romanische Abteikirche St. Philibert.

-Lyon: Gotische Kathedrale, römische Amphitheater sowie unzählige Feinschmeckerlokale.

-Vienne: Römische Tempel und romanischer Klosterhof, herrlicher Blick übers Rhônetal.

-Orange: Triumphbogen und Theater aus römischer Zeit.

-Nîmes: Hier ist fast alles römisch: Amphitheater, Wasserturm, Stadtbefestigung, Tempel, Thermen.

Diagonalroute – unser Streckentipp!

(Mulhouse – Bielsa-Tunnel 930 km, ca. 20 € Maut)

Mulhouse - Besançon-Palente (Sortie 4.1) - Besançon - Lons - Bourg - Lyon - St. Etienne - le Puy - Mende - Rodez - Albi -Toulouse - St. Gaudens - la Barthe - Bielsa-Tunnel.

Der kürzeste und preiswerteste unserer Streckenvorschläge, aber nicht der schnellste. Zwar sind die "routes nationales" bekannt für ihre geringe Verkehrsdichte und ihren meist sehr guten Ausbau, nur noch wenige Stadtdurchfahrten mindern das Reisetempo. Dafür wird man jedoch nicht von der Autobahnlangeweile angeödet, findet schöne Übernachtungsplätzchen (die wir metergenau beschrieben haben) und preiswerte Tankstellen bei den meisten Supermärkten.

… und weil die Diagonalroute unsere Lieblingsstrecke ist, jetzt alles noch einmal ganz genau:

(930 km Mulhouse – Vielha, ca. 20 Euro Maut)

Mulhouse - A 36 - Besançon-Palente (Sortie 4.1) - D 486 - Ü2 - Besançon - Ü3 - N 83 - Ü5/Ü6/Ü7 - Lons-le-Saunier - D 1083 -Ü8/Ü9 - Bourg-en-Bresse - Ü10 - Villars - Ü11 - D 1083 - LYON - A 47 - St. Etienne - N 88 - Ü12/Ü13 -Yssingeau - le Puy - Ü14/Ü15 - Langogne - Ü16 - Mende - Ü17 - N 88 - Laissac - Ü18 - Rodez - Ü19 - A20 - Carmaux - Albi - Ü21 - A 68 - Ü22 - Toulouse - A 64 - Ü23/Ü24 - Saint Gaudens - D 33/N 125 - Vielha.

Ü 1: Deutsche AB an der AS 64A Bad Krozingen verlassen. Nach 6,4 km, in der Ortsmitte von Hartheim, nach rechts dem Wegweiser "Salmen" folgen. Direkt am Rhein ruhiger Picknickplatz mit Tischen und Bänken, Schutzhütte und Grillstelle [N 47° 56' 36.4" E 7° 35' 54.2"].

Ü 2: Nach der AB-Abfahrt 4.1 (Besançon-Palente) 8 km weiter auf der »D 486« Richtung Besançon, bei »km 2,9« rechts ab in den "Forêt de Chailluz" (links geht's nach Thise), nach 2 km ruhige Parkplätze mit Picknicktischen bei Wildgehegen [N 47° 17' 50.8" E 6° 2' 57.9"].

Ü 3: In Besançon folgen wir dem Wegweiser "Centre ville" bis zum ruhigen, offiziellen Stellplatz (Gebühr: 5 €/24 h incl. Ver-/Entsorgung) direkt am Ufer des Doubs-Flusses gegenüber der Festung.

Am Ortsende von Besançon (Richtung Lons) preiswerte 24-h-Tankstelle beim Supermarkt "Super U", auf der »N 83« nach Süden.

Ü 4: 30 km südlich Besançon und 7 km südlich Quingey rechts nach Chay. Dort durch die Rue du Moulin zu Wiesenplätzen [N 47° 2' 16.2" E 5° 51' 28.5"] links vor der Brücke über den Loue-Fluss mit Bademöglichkeit (auf eigenes Risiko). 3 km später in Rennes sur Loue Camping de la ferme "Chez Claudine" und weiterer Stellplatz am Fluss [N 47° 0' 53.6" E 5° 51' 9.4"].

Ü 5: 3 km südlich Rennes kann man einen Abstecher nach Arc-et-Senans machen. Dort rechts des pompösen Thermenportals offizieller Stellplatz [N 47° 2' 1.3" E 5° 46' 51.3"] mit Ver- und Entsorgung sowie außerhalb des Ortes der Campingplatz "Arc-et-Senans" [N 47° 1' 43.8" E 5° 47' 40.5"].

Ü 6: In Poligny großer Parkplatz [N46° 50' 2.7" E 5° 42' 16.0"] bei der "Schule der nationalen Milchindustrie" mit WC und Wasserhahn. Eine öffentliche Ver- und Entsorgung findet man vor dem Eingang vom nahen Campingplatz [N 46° 50' 3.6" E 5° 41' 53.8"].

Ü 7: Südlich Poligny verlassen wir die Route nach links Richtung Brery zu der "Site de Baume-Les-Messieurs", wo in einem Talkessel direkt neben dem Parkplatz [N 46° 41' 28.5" E 5° 38' 20.8"] mit WC und Gaststätte ein toller Karstkatarakt zu bestaunen ist (die Strecke ist nichts für zu große Wohnmobile).

Direkt nach dem Ortsende von Lons-le-Saunier "Super U" mit preiswerter 24-h-Tankstelle.

Ü 8: 22 km südlich von Lons biegen wir rechts nach Cousance. Am Ortsende offizieller Stellplatz [N46° 31' 46.4" E5° 23' 29.7"] mit Ver-/Entsorgung, WC, Bänken und Baumschatten. Zu den Gaststätten im Ort sind es nur wenige Schritte.

Ü 9: 25 km südlich von Lons verlässt man die Schnellstraße nach Cuiseaux und fährt steil 4500 m hinauf nach Chevreaux. Oberhalb des Dörfchens die mittelalterliche Burgruine mit Parkplätzen [N 46° 30' 35.8" E 5° 24' 11.0"], Toilette, Wasserhahn und Picknicktisch.

In Bourg-en-Bresse preiswerte Tankstellen bei den Supermärkten "Casino" und "Carrefour".

Ü 10: In Bourg-en-Bresse hinter "Casino" links auf die Umgehungsstraße Richtung Lyon. Nach 1400 m rechts (Wegweiser "Eglise/Monastère") zum großen Parkplatz [N 46° 11' 54.3" E 5° 14' 14.9"] mit Liegewiese beim königlichen Kloster Brou mit zu bestaunender Abteikirche (WC 100 m).

In Villars-les-Dombres preiswerte 24-h-Tankstelle bei "Super U".

Ü 11: Südlich vom Ort schöne Picknickplätze [N 46° 59' 27.7" E 5° 01' 34.3"] auf dem weitläufigen Parkplatzgelände des Vogelparks. Nach Auskunft der Parkleitung dürfen Besucher 1x auf dem Gelände übernachten.

3 km nach dem Vogelpark links Richtung Versailleux und nach 2,5 km wieder rechts bis zum Ortsbeginn von Birieux. Dort rechts schöner Parkplatz mit Wasserhahn, Bank und Boule-Bahn [N 45° 57' 12.5" E 5° 2' 21.8"].

Von der »D 1083« auf die »A 46«, auf dem 40-km-Autobahnring "Rocade Est/N 346" südlich um Lyon herum, den Wegweisern Marseille bzw. später St. Etienne auf die »A 47« folgen, die in die »N 88« übergeht.

Bei >km 15< rechts Richtung Bas-En-Basset an der Loire. Dort Campingplatz "La Garenne".

Ü 12: Hinter der Loire-Brücke links nach Beauzac. Unmittelbar nach dem Ortsschild geht es rechts zu dem großen Parkplatz [N45° 15' 43.2" E4° 6' 11.1"] mit Ver-/Entsorgung. Tisch & Bank fehlen. Wenn Sie das stört, fahren Sie einfach 12 km weiter nach Süden bis Retournac.

Ü 13: In Retournac überquert man im Tal die Bahnlinie und rollt unmittelbar hinter ihr links zur Aire de Picnic.

Ein kleiner Teil des Picknickplatzes [N45° 12' 11.7" E4° 2' 43.1"] ist für Wohnmobile reserviert. Fast noch schöner steht man benachbart am Ufer der Loire.

Zurück zur »N 88« und auf ihr weiter nach Le Puy-en-Velay; dort billige Tankstelle bei "Géant".

Ü 14: 8 km südlich des Ortsendes von Le Puy biegen wir rechts, folgen über Cayres den Wegweisern zum "Lac du Bouchet". Nach 8 km Picknickplatz [N 44° 54' 10.9" E 3° 47' 40.2"] und Badeparkplatz [N 44° 54' 10.9" E 3° 47' 40.2"] oberhalb des Vulkansees mit Badegelegenheit und Gaststätte.

Ü 15: Die "Aire de la Salaison" [N 44° 46' 31.7" E 3° 53' 14.7"] rechts vor Pradelles hat viel zu bieten: Kostenloser Stellplatz mit Ver- und Entsorgung, Tisch & Bank, Schattenbäume- und gegenüber eine riesige Auswahl beim Wurst- und Schinkenverkauf. Wenn nur nicht der Straßenlärm wäre! Im entgeht man, wenn man die entlegenen Stellplätze hinterder Verkaufshalle findet.

Ü 16: 30 km weiter südlich, am Ortsende von Langogne, nach rechts zum Stausee de Naussac abbiegen. Am Seebeginn fünf kostenlose Stellplätze. An der "Base Nautic" viele Stellplätze [N 44° 44' 16.1" E 3° 50' 4.2"] (1 €/ Std. incl. Entsorgung).

Ü 17: In der Ortsmitte von Mende biegt man rechts und findet hinter dem Intermarché einen ruhigen, für WOMOs reservierten Stellplatzteil [N44° 31' 13.6" E3° 29' 46.5"] (V/E am Hauptplatz links).

Nach Mende weiter die »N 88« entlang des Lot zur (mautfreien) Autobahn »A 75«, diese 26 km bis zur Abfahrt 42 bei Severac "Aire de l'Aveyron".

Hinweis: Die Gorges du Tarn sind ein lohnenswerter Umweg von nur 30 km. 7 km südlich Mende nimmt man die (steile) D 986 bis Ste Enemie, rollt die Schlucht talwärts bis Millau, nimmt dann die D 911, findet am Lac de Pont-de Salars einen Bade- und Picknickplatz und trifft bei Rodez wieder auf die Anreisestrecke (genaueres in unserem Buch "Mit dem Wohnmobil ins Languedoc/Roussillon").

Ü18: Weiter auf der »N88«. Nach 25 km, in Laissac, kostenloser, offizieller WOMO-Stellplatz [N 44° 23' 9.7" E 2° 49' 18.2"] mit Ver- und Entsorgung, Wasser separat; nahebei preiswerte Tankstelle bei Ecomarché.

An der Umgehungsstraße von Rodez billige 24-h-Tankstellen (Géant/Leclerc).

Ü 19: Den offiziellen Stellplatz [N44° 21' 28.9" E2° 35' 37.8"] in Rodez (mit Ver-/Entsorgung) finden Sie aber nur, wenn Sie Richtung Zentrum fahren und dann links abbiegen (im Vorort Onet-le-Chateau).

Ü 20: Ortsbeginn Baraqueville preiswerte Tankstelle, in der Ortsmitte nach rechts dem Wegweiser zum ruhig gelegenen, offiziellen WOMO-Stellplatz [N 44° 16' 42.7" E 2° 26' 0.7"] mit Ver-/Entsorgungsstation, Wasser und Strom.

Die Umgehungsstraße führt uns weit um Carmaux herum, so dass wir am Ortsende nicht die billige 24-h-Tankstellebei "Hyper U" passieren, Ersatz 2x an der Ortsumfahrung von Albi ("Leclerc" und "Intermarché").

Ü 21: Für den Stadtbummel günstig gelegener offizieller WOMO-Stellplatz [N43° 55' 38.7" E2° 08' 27.5"] hinter der Kathedrale von Albi (links von ihr den Tarn überqueren, dahinter rechts). Leider ist der Platz fast immer überfüllt. Alternativplatz Ü21a mit V/E beim Friedhof de Madalena (Chemin de Pratgraussals) [N43° 55' 52.2" E2° 8' 10.8"]. Hinter Albi geht die »N 88« in die (mautfreie) »A 68« über.

Ü 22: Zum offiziellen Stellplatz von Lislesur-Tarn kommt man, wenn man die Sortie 9 nimmt, 3 km Richtung Gaillac und am Kreisverkehr links nach Lisle fährt. Am Ortsschild liegt links der "Lac de Bellevue" mit Picknickplatz, V/E, Wasser, Grillstellen, Baumschatten [N 43° 51' 42.6" E 1° 49' 6.6"].

Achtung! Der Autobahnring (Peripherique exterieur bzw. Rocade Ouest, Wegweiser "Bordeaux", später "Tarbes/Pau/Auch") um Toulouse herum ist kostenlos, ein paar Kilometer davor (A68) und dahinter (A64) ist die Autobahn jedoch mautpflichtig. Hinter Sortie 28 "Aire du Volvestre" mit Picknickplatz und Ver- und Entsorgung, Tankstelle mit GPL.

Wir verlassen die »A64« bei der Sortie 21 (Bousens), der letzten Ausfahrt vor der Mautstrecke. Nach 1300 m sind wir in Bousens und folgen dem WOMO-Entsorgungspiktogrammnach links.

Ü 23: Leider finden wir nur einen Picknickplatz [N43° 10' 40.2" E0° 58' 27.6"] für 2 - 3 Wohnmobileneben der Ver-/Entsorgungsstationvor. Ein nettes Plätzchen, jedoch hört man die Autobahn deutlich rauschen.

Ü 24: Wir fahren weiter nach Saint-Martory und stoßen dort auf den Parkplatz [N43° 8' 30.6" E0° 55' 43.6"] am Garonne-Fluss mit Ver-/Entsorgung und WC. Der Platz liegt direkt an der Straße, ist folglich nicht ruhig.

Weiter auf der >D 817< über St. Gaudens bis kurz vor Lannemezan. Dort nach Süden auf die D 929 abbiegen und über la Barthe nach St. Lary-Soulan, dort Ü 25 [N 42° 49' 20.7" E 0° 19' 23.3"] mit V/E an der Umgehungsstraße. Noch 18 km sind es bis zum Grenztunnel de Bielsa.

TOUR 1 (ca. 320 km / 4-5 Tage)

Tunnel de Bielsa – Bielsa – Valle de Pineta – Canyon de Añisclo – Ainsa – Embalse de Mediano – Embalse de El Grado – Torreciudad – Embalse de Barasona – Barbastro – Alquézar – Lleida

Freie Übernachtung: Valle de Pineta, Schlucht von Añisclo, Ainsa, Stausee von Mediano, Stausee von El Grado, Alquézar, bei Graus.

Trinkwasserstellen: u. a. Valle de Pineta, Schlucht von Añisclo, Ainsa, Alquézar.

Campingplätze: u. a. Valle de Pineta, Schlucht von Añisclo, Alquézar, Lleida.

Baden: u. a. Stausee von Mediano, von El Grado, von Barasona.

Besichtigungen: NSG Ordesa, Ainsa, Torreciudad, Barbastro, Alquézar, Lleida

Wandern: u. a. NSG Ordesa, Schlucht von Añisclo, Alquézar.

Kennen Sie die Neste? Nein??

Sie mündet bei MONTREJEAU in die Garonne und fließt mit ihr bei BORDEAUX in den Atlantik.

Für uns hat sie Bahn gebrochen in unser Urlaubsland. St. Gaudens, Montrejeau, la Barthe, Arreau waren bisher die Stationen unseres gemeinsamen Weges. Hinter St. Lary-Soulan rücken die Berge zusammen, die D 929 schlängelt sich zwischen ihnen empor. Linkerhand schäumt "unsere" Neste über rundgeschliffene Felsen. Am Ortsende von FABIAN wechseln wir auf die D 118 nach links – und gleichzeitig in den 2. Gang. Die Bewaldung wird lichter, zwischen Weiden und Wacholder ziehen Wolkenfetzen über die Straße. Die erste Serpentine, noch eine, tröpfelnd beginnen sich die Wolken zu entleeren. Ein Wasserfall blitzt kurz auf, bevor wir bei 1821 m ü. NN in den 3 km langen Bielsa-Tunnel eintauchen. Gegenverkehr müssen wir nicht befürchten, denn alle 11 Minuten wird die Röhre im Wechsel befahren.

Wie ein ferner Motorradscheinwerfer blinzelt uns das Tunnelende an, wird größer, größer und wir rollen hinaus in das sonnenüberflutete Spanien – Urlaub!

Steil geht es wieder hinab, der Rio Barrosa ist unser neuer flüssiger Freund. Genau 10 km dauert die Talfahrt, dann schwenken wir unmittelbar hinter einem kurzen Tunnel rechts ab (Wegweiser: BIELSA, Parador Nacional de Monte Perdido). Direkt vor dem Kirchturm von BIELSA biegen wir scharf rechts um einen Brunnen herum. Steil steigt die Straße an ins Valle de Pineta, bereits nach der ersten Serpentine können wir auf die Dächer von BIELSA hinabblicken.

Nach 3 km sichten wir erste Rastplätze am Embalse (Stausee) de Pineta. Gemütlich steigt die Straße rechts des Rio Cinca weiter an, endet nach 15 km in einem Talkessel, der umstanden ist von den Giganten der Pyrenäen. Blitzende Wasserfälle stürzen von ihren Flanken herab, gespeist von ewigen Schneefeldern.

Viel interessanter als der staatliche Parador, der ohnehin nur von Gästen angefahren werden darf, ist eine andere Attraktion: Das große Wanderparkplatz-Gelände am Rio Cinca, etwa 500 m unterhalb des Paradors. Hier, an der Ostgrenze des Nationalparks Ordesa und Monte Perdido kann man parken, übernachten und auf verschiedensten Strecken im NP Ordesa bergwandern (z. B. zu den Wasserfällen des Rio Cinca). Ein Info-Posten des NP gibt Wandertipps und hält eine Wanderskizze für Sie bereit.

(01) WOMO-Wanderparkplatz: Valle de Pineta/NSG Ordesa

GPS: N42° 40' 34.4" E0° 05' 07.8"; 1394 m.

Max. WOMOs: >20.

Ausstattung/Lage: Wanderwege, Liegewiesen, Mülleimer, i-Stelle des NP/außerorts.

Zufahrt: In Bielsa rechts zum Nationalpark abbiegen, noch 15 km bis zum Rande des Nationalparks.

Am Rande des NP Ordesa

Wir hatten bei der Anfahrt für eine einsamere Nachtruhe bereits Ausschau gehalten! Nach einer geruhsamen Pause rollen wir das Valle de Pineta wieder hinab. Nach 8 km, zwischen dem Dörfchen ZAPATIERNO und dem Stausee, ist die Straße wieder auf Flussniveau abgesunken. Schotterwege durchziehen eine "Zona de Acampada", wo wir die einzigen Nachtgäste sind.

(02) WOMO-Stellplatz: Valle de Pineta/Rio Cinca

GPS: N42° 38' 30.8" E0° 10' 09.4"; 1191 m.

Max. WOMOs: >5.

Ausstattung/Lage: Liegewiesen, Plätscherfluss (kalt)/außerorts.

Zufahrt: siehe Text.

Nur 1000 m weiter talwärts können Sie auch den Komfort eines schönen Picknickplatzes genießen: Tisch und Bank, Kinderspielplatz (auch für Erwachsene!) und viel Liegewiese warten auf Gäste, hinter großen Büschen steht man blick- und geräuschgeschützt von der Straße.

(03) WOMO-Picknickplatz: Valle de Pineta

GPS: N42° 38' 14.1" E0° 10' 56.6"; 1155 m.

Max. WOMOs: 3 - 4.

Ausstattung/Lage: Liegewiese, Kinderspielplatz, Mülleimer, i-Tafel/außerorts.

Zufahrt: In Bielsa rechts zum Nationalpark abbiegen, noch 6 km.

Über BIELSA (am Ortsende großer Parkplatz links [N42° 38' 12.1" E0° 12' 55.9"] kehren wir zur Hauptstraße zurück, treu gefolgt vom Rio Cinca, der das spärliche Nass des Rio Esera aufnimmt und uns weiter begleitet. Nach 8 km, südlich von SALINAS, rücken die Talwände plötzlich zusammen, für die Straße musste Platz freigesprengt werden: Congosto de las Devotas, unsere erste von vielen malerisch-dramatischen Schluchten in den Pyrenäen.

Die Schlucht war langweilig? Sie hätten die Felswände gern höher, den Fluss tiefer, die Straße schmaler?? Und eigentlich wäre ein Stück Schlucht ohne Straße, nur zum Wandern, das Größte?! Dann folgen Sie uns 24 km südlich von BIELSA nach rechts zum Canyon de Añisclo. Das Sträßchen ist wesentlich schmaler (?) als im Valle de Pineta. Von Ostern bis Mitte Oktober garantiert Ihnen allerdings eine Einbahnstraßenregelung, dass Sie sich nur vor Kurven, überhängenden Felsen und steilen Abhängen in acht nehmen müssen.

In PUYARRUEGO halten wir uns folglich rechts, begleiten weiter den Rio Vellos, dessen kalte Fluten durch eine selbst ausgewaschene, schotterlose Riesenbadewanne schießen. Nach 3600 m links der Straße ein Parkplatz mit Schutzhütte und Picknicktischen unter schattigen Pinien.

(04) WOMO-Picknickplatz: Rio Vellos

GPS: N42° 30' 52.0" E0° 06' 43.8"; 655 m.

Max. WOMOs: 2 - 3.

Ausstattung/Lage: Tisch & Bank, Schutzhütte, Schatten/außerorts.

Zufahrt: s. Text.

Kurz darauf ein Brückchen. Parkmöglichkeiten davor und dahinter ermöglichen geruhsamen Ausblick in die immer schmaler werdende Schlucht. Die Szene wird immer dramatischer, die Schlucht immer schmaler ….

Typische Szenerie in der Añisclo-Schlucht

Nach 4,8 km erreichen wir gleichzeitig die Grenze des NP Ordesa und Monte Perdido, eine Parkmöglichkeit und ein Hinweisschild zur Fuente de los Baños.

Tapfer schnappe ich unseren 15-l-Kanister und steige 275 Escalones (d'r Schwob tät sage: Woibergsstäffele) hinab bis zum Schluchtgrund, wo der Heilquell völlig ungenutzt aus dem Rohr in den Rio Vellos sprudelt. „Den Kreislauf turnt es an!“ schnaufe ich und sacke wieder in den Fahrersitz. Die Weiterfahrt ist ein einmaliges Erlebnis, man kann die Vielfalt der Eindrücke kaum verarbeiten, so schnell folgen sie aufeinander: Mal schlängeln wir uns im Schluchtgrund dahin, dann wieder haben wir einen Panoramablick von einem Logenplatz hinab; immer aber ist Vorsicht angeraten vor überhängenden Felsen (?) und engen Kurven (Nur etwas für geübte Fahrer!). Haben Sie auch nicht die Tropfsteinhöhle übersehen, die wie ein Säulengarten links der Straße auf Sie wartet?

Nach gut 13 km erreichen wir den Beginn des Wanderweges in die Fortsetzung der Schlucht und 300 m später eine kleine Parkfläche, die Platz bietet für etwa 20 Fahrzeuge (hier darf man nach Auskunft der Nationalparkhüter einmal übernachten). Wer zu spät kommt (und das sind viele!), muss sich an den Straßenrand quetschen.

(05) WOMO-Wanderparkplatz: Canyon de Añisclo

GPS: N42° 33' 32.2" E0° 03' 06.2"; 713 m.

Max. WOMOs: 2 - 3.

Ausstattung/Lage: Wanderwege (auch Rundwanderweg 1 h), Mülleimer/außerorts.

Zufahrt: siehe Text.

Kurz darauf stapfen zwei Gestalten mit Rucksack und Wanderstiefeln über das Fußgängerbrückchen, das den Rio Vellos in schwindelnder Höhe überspannt. Ein Stein fällt 4 Sekunden, folglich berechnen wir die Tiefe nach der allseits bekannten Formel (g · t im Quadrat durch 2) und erhalten das schaurige Ergebnis von 78,4 Metern. Rechts an die steile Wand klammert sich die Ermita de San Úrbez.

Die Trinkflaschen hätten wir leer mitnehmen können, denn bereits nach 10 min. wartet rechts des Weges eine gefasste Quelle auf den durstigen Wanderer. Wenig später sind wir zur Schluchtsohle hinabgestiegen, begleiten nun den wilden Bach, dessen Ungestüm sich nach 25 min. zu einem ersten Katarakt steigert. Kurz darauf überqueren wir den Bach. Hinter dem Brückchen kann man sich rechts auf glatten Liegesteinen niederlassen.

Wir steigen weiter bergauf, passieren nach 35 min. einen zweiten Katarakt, wandern nun durch einen schattigen Tunnel aus Buchsbaum, Haselnuss, Stechpalmen und Heckenkirschen. Nach genau 45 min. leuchtet von unten wieder eine große, türkisblaue Gumpe, in die ein Wasserfall hineinstürzt.

Blick senkrecht hinab in den Canyon de Añisclo

Badegumpe in der Añisclo-Schlucht

Wir gesellen uns zu den anderen, die bereits diese Naturkulisse genießen, hängen die Füße in das erfrischende Nass und kehren nach einem gemütlichen Vesper zufrieden zu unserem Wohnmobil zurück. Am Ende des Parkplatzes beginnt ein Rundwanderweg, den man zumindest bis zur äußerst sehenswerten Cascada de Aso "anwandern" sollte.

Der Rückweg zur Hauptstraße führt uns zunächst steil den Hang hinauf (nach 1,5 km und 3 km man kann sehr schön in "unsere" Schlucht hineinblicken), gewinnt die Höhe. Eine ganze Reihe von aussichtsreichen Rastplätzen bieten sich hier an, bevor man über BUERBA in Schleifen und Serpentinen wieder zum Rio Vellos hinabklettert. Dort angekommen, kann man neben der Brücke ins frische Wasser hüpfen oder den Campingplatz Valle Añisclo beehren [06: N42° 30' 34.6" E0° 7' 32.1"]. Wir kehren zur Hauptstraße zurück, biegen rechts ein (Wegweiser: AINSA, BARBASTRO).

Einen Besuch der mittelalterlichen Altstadt von AINSA sollte man nicht auslassen!

Ainsa, Plaza Mayor

An der einzigen Kreuzung in der modernen Unterstadt hält man sich rechts, folgt dem Wegweiser "Casco historico" hinauf zu einem riesigen Touristenparkplatz (übernachtungsgetestet), der unmittelbar vor den Mauern des Castillo (XI. – XVI. Jh.) liegt.

(07) WOMO-Stellplatz: Ainsa

GPS: N42° 25' 06.7" E0° 08' 07.1"; 578 m.

Max. WOMOs: >20.

Ausstattung/Lage: Mülleimer, Toiletten hinter dem Eingang zur Burg/Ortsrand.

Hinweise: Brunnen an der Auffahrt zur Altstadt (400 m nach der Kreuzung rechts). Schöner 15-min.-Spazierweg zum Mirador del Cinca beginnt am Ende des Parkplatzes.

Zufahrt: siehe Text.

Von dort aus bummeln wir in die Altstadt hinein, bewundern die Arkadengänge an der Plaza Mayor, den romanischen Glockenturm der Iglesia de Santa Maria, streifen durch die bestens restaurierten, kühl-schattigen Gässchen, die kunstvoll mit Granitkieseln gepflastert sind. Bei Ihrem Rundgang werden Sie mindestens drei Brunnen entdecken, unter die man seinen durstigen Schnabel halten kann.

Aber viel bequemer sitzt es sich natürlich in einem der Arkadencafés auf der Plaza Mayor bei einem Frappé.

STRECKENVARIANTE 1 (El Grado - Graus - Barbastro -Alquezar):

Sie lechzen nach einer Ganzkörperabkühlung? Sie haben bereits die Stauseen auf unserem Weg nach Süden entdeckt? Dann folgen Sie uns zu unseren Badeplatzvorschlägen!

Bereits nach 1 km Richtung BARBASTRO haben wir den Nordrand des Embalse de Mediano erreicht. Weite Uferbereiche sind mit kahlem Gestein und vertrocknetem Schlamm bedeckt, der Wasserspiegel ist weit abgesunken.

Nur bei »km 32,6« und noch 600 m vor dem Dörfchen MEDIA-NO entdecken wir eine 100 m kurze Zufahrt zu einem Eichenparkplätzchen. Die restlichen 200 - 500 m zum Ufer (gegenüber dem halb versunkenen Kirchturm des alten MEDIANO) muss man zu Fuß gehen.

(08) WOMO-Badeplatz: Embalse de Mediano

GPS: N42° 19' 02.8" E0° 11' 16.4"; 532 m.

Max. WOMOs: 2.

Ausstattung/Lage: Bademöglichkeit/außerorts.

Zufahrt: siehe Text.

Blick vom Badeplatz am Rio Cinca

Nur 4,5 km weiter südlich schwenken wir nach links, kurven um den Camping "Ligüerre de Cinca" herum, erreichen nach 1 km eine Gabelung. Wir halten uns zunächst links und entdecken rechts hinter der Brücke über den Rio Cinca, dort, wo er aus der steilen Schlucht Congosto del Entremont in den Embalse de El Grado hineinquillt, ein weiteres Badeplätzchen.

(09) WOMO-Badeplatz: Rio Cinca

GPS: N42° 17' 44.3" E0° 13' 02.0"; 467 m.

Max. WOMOs: 2.

Ausstattung/Lage: Bademöglichkeit/außerorts.

Zufahrt: siehe Text.

Hält man sich an der erwähnten Gabelung rechts, so landet man auf dem großen Parkplatz (mit Wasserhahn) vor dem touristisch herausgeputzten Dörfchen LIGÜERRE. Aber wo sind seine Einwohner? Bei unserem Besuch waren wir mit einer streunenden Katze die einzigen Besucher.

(10) WOMO-Stellplatz: Ligüerre

GPS: N42° 17' 11.7" E0° 12' 49.0"; 491 m.

Max. WOMOs: 2 - 3.

Ausstattung/Lage: Mülleimer, Wasserhahn, Camping verboten/Ortsrand.

Nur wenige Kilometer auf der Weiterfahrt nach Süden müssen wir ohne Stausee auskommen, dafür können wir einen Blick auf das auf einem Felssporn thronende ABIZANDA werfen – und zwar von dem Picknickplatz "La Fuente" aus mit Brunnen [N42° 14' 30.5" E0° 12' 22.7"].

Dann schieben sich schon die nördlichsten Zipfel des Embalse de El Grado ins Bild. Leider führt die neue Straße nicht direkt an seinem Ufer entlang; wo ist die beste Zufahrt?

Bei »km 19,2«. (wir hatten gerade die Abfahrt zu dem fast völlig verlassenen Dorf MIPANAS passiert) schwenken wir versuchsweise nach links in einen Schotterweg (direkt hinter der Brücke "Barranco de los Gorgos"). Er turnt in mäßig erhaltenem Zustand immer weiter zum Seespiegel hinab, linkerhand sehen wir die grauen Ruinen von MIPANAS auf einem Felsvorsprung.

Nach 1500 m landen wir vor einer großen freien Fläche, die etwas einem Sportplatz ähnelt, vom Ufer des Sees ist sie durch eine Busch- und Baumreihe getrennt. Schattenspendende Steineichen und Pinien überragen auch die kleinen Fels- und Sandbuchten; der Wasserspiegel ist kaum abgesunken.

(11) WOMO-Badeplatz: Embalse de El Grado

GPS: N42° 12' 29.5" E0° 13' 11.2"; 457 m.

Max. WOMOs: 2 - 3.

Ausstattung/Lage: Liegewiese, Bademöglichkeit/außerorts.

Zufahrt: siehe Text.

Am nächsten Morgen ist wieder Kultur angesagt. Wir stauben zur Hauptstraße hinauf, erreichen bei EL GRADO die Staumauer unseres Sees. Lange vorher haben wir bereits auf einem Felsplateau über dem See die Pilgerkirche von Torreciudad erblickt; aus der Ferne ähnelt sie eher einem rostig-braunen Fabrikkomplex.

Hinter der Staumauer biegen wir links (Wegweiser: GRAUS/ Torreciudad), erreichen wenig später die ersten Parkplätze [N 42° 10' 9.6" E 0° 14' 14.9"] der Pilgerstätte. Brunnen mit Wasserhähnen sind überall aufgestellt, aber auch das große Hinweisschild zu einer Quelle ist nicht zu übersehen.

Wir brauchen eine Weile, bis wir uns in die moderne Architektur eingestimmt haben. Unstrittig schön ist der Blick von den Aussichtsplateaus über den Stausee bis zu den Pyrenäengipfeln. Im Inneren der Pilgerkirche (geöffnet 10 - 14/16 - 19 Uhr) fällt der Blick automatisch auf das riesige Altarbild, in dessen Zentrum die kleine, romanische Marienstatue "Nuestra Señora de Torreciudad" verehrt wird. Leider bekommt der Kunstinteressierte keine Möglichkeit, sich das Kleinod aus dem XI. Jh. aus der Nähe zu betrachten.

Pilgerkirche Torreciudad

Die Straße nach Torreciudad ist keine Sackgasse, wie auf den meisten Karten eingezeichnet! Wir kurven weiter den Hang hinauf, rollen hinab nach LA PUEBLA DE CASTRO, halten uns dort links, erreichen den Embalse de Barasona (auch: Embalse Joaquin Costa).

Weiter geht es nach links bis GRAUS. Auch dieses Städtchen bietet ein malerisches Stadtbild. Besonders sehenswert ist die Plaza de España, deren Häuser mit Fresken, geschnitzten Balken und Ziegelsteinlauben verziert sind.

Wir überqueren vor GRAUS den Rio Esera; von der Brücke aus sollte man einen Blick auf die stromaufwärts gelegene alte Römerbrücke werfen oder nach der Brücke links zu ihr abbiegen. Fährt man auf der Teerstraße weiter, so kann man nach 2500 m bei »km 31,5« nach rechts, vorbei am Maschendrahtzaun der Mineralwasserfirma Ribagorza, zu einer "Area social de recreo" abzweigen.

(12) WOMO-Bade- und Picknickplatz: Embalse de Barasona I

GPS: N42° 09' 17.2" E0° 20' 17.1"; 448 m.

Max. WOMOs: > 5.

Ausstattung/Lage: Tisch & Bank, Grillstellen, Bademöglichkeit/außerorts.

Von dort aus kann man auch hunderte von Metern am Seeufer entlang fahren und sich unter Pappeln ein schattiges Plätzchen suchen – oder bis zum Wasserspiegel vorfahren.

Wir kehren auf dem gleichen Weg zum Westufer des Sees zurück, wo ebenfalls eine ganze Reihe von Pisten zu den Pappelwäldchen am Seeufer führen.

Wir haben die erste, 3,2 km nach der Brücke (700 m nach der Abzweigung SECASTILLA), getestet.

(13) WOMO-Badeplatz: Embalse de Barasona II

GPS: N 42° 09' 09.9" E0° 19' 31.6"; 435 m.

Max. WOMOs: 2 - 3.

Ausstattung/Lage: Bademöglichkeit, Baumschatten/außerorts.

Zufahrt: Von Graus nach Süden Rtg. Barbastro, nach 3200 m, 3700 m oder 4200 m links.

Auch zwei Campingplätze warten auf Kunden.

Die Straße nach BARBASTRO führt durch die wildromantische Schlucht des Rio Esera. Platz für eine Straße war eigentlich nicht vorgesehen. So musste für das Teerband häufig Raum im Inneren der Berge geschaffen werden, 13 Tunnel zählen wir auf der nur etwa 10 km langen Schluchtstrecke.

Schlucht des Rio Esera mit der Puente de la Sierra

Zwei Highlights sollten Sie nicht verpassen: Bei »km 16,5«, unmittelbar vor dem rot getünchten Tunneleingang, führt ein Pfad zur fotogenen Einbogenbrücke Puente de la Sierra. Achten Sie auch auf die Abzweigung nach OLVENA bei »km 14,5«! Das neue Brückchen überspannt die Schlucht direkt über einer mittelalterlichen "Türkenbrücke". Für ein Foto können Sie hinter den Tunnels auf einen Parkplatz einschwenken. Eine neue Brücke überquert den Rio Cinca Richtung BARBASTRO. Unmittelbar davor kann man links (Wegweiser: ESTADILLA) zu einem neuen Picknickgelände hinüberkurven [N 42° 3' 52.0"; E 0° 13' 9.3"; 317 m]; der kleine See an seinem Rande lockt nicht zum Bade. Fährt man am Picknickplatz vorbei, so findet man am Ufer des Rio Cinca weitere Übernachtungsplätze.

Die einzige Sehenswürdigkeit von BARBASTRO ist die Kathedrale. So braucht man sich nur nach den Wegweisern "Centro" bzw. "Catedral" zu richten und in der Ortsmitte neben einer Grünanlage mit Springbrunnen zu parken. Von dort aus sind es nur wenige Schritte zu der Kirche mit den zierlichen Pfeilern und dem reich verzierten Gewölbe. Die Seitenkapellen sind komplett mit Stuckarbeiten bedeckt. In der ersten Kapelle links eine sehr schöne, gemalte Altarwand mit Goldverzierungen.

Am Ende der Grünanlage entdecken Sie den Busbahnhof. An ihm muss man rechts vorbei fahren, um unseren Abstecher nach ALQUÉZAR nicht zu verfehlen.

Hinweis: Wer sich nicht für die Kirche interessiert, kann den Ort im Uhrzeigersinn auf der >N 240< Richtung LLEIDA umfahren und die letzte Abzweigung nach BARBASTRO nehmen Die Straße nach ALQUÉZAR (alcázar, arab. = Burg) führt durchs Tal des Rio Vero. Hier ist alles herrlich grün, Weinreben bedecken weite Flächen, Bodegas laden uns zu Weinprobe und Kauf ein.

Nach 16 km sichten wir erstmals unser Ziel hoch oben auf einem rötlichen Felsen. An dieser Stelle führt ein Seitensträßchen über den Rio Vero nach BUERA. Überquert man den Fluss und schwenkt nach der Brücke rechts wieder zu ihm hinab, so findet man ein lauschiges Plätzchen unter Pappeln.

(14) WOMO-Stellplatz: Buera/Rio Vero

GPS: N42° 08' 37.1" E0° 01' 24.0"; 459 m.

Max. WOMOs: 2.

Ausstattung/Lage: Schatten, Plätscherfluss, Liegewiese/außerorts.

Zufahrt: siehe Text.

STRECKENVARIANTE 2 (Lecina - Colungo - Alquezar):

Für alle, die aufs Baden verzichten wollen (oder wegen der kühlen Jahreszeit müssen), haben wir die Bergstraße entlang des Rio Vero getestet, die am südlichen Ortsrand von AINSA, hinter dem Rio Ara, nach rechts Richtung GUASO/ARCUSA abzweigt. Hinter TORRECILLA stoppen wir bei einem überdachten Waschhaus mit Tisch und Bank.

Im Talgrund überqueren wir den Rio Ena mit seinem breiten Schotterbett, begleiten ihn ein Stück.

2000 m nach Arcusa rechterhand eine Kirchenruine, nebenan eine überdachte Info-Tafel [N42° 17' 59.4" E0° 04' 18.5"] über den "Parque de Sierra y Canones de Guara", der hier beginnt. Wir fahren 600 m in die Seitenstraße hinein bis zu dem Wanderwegweiser "Dolmen de Pueyoril" [N42° 18' 05.0" E0° 03' 53.5"].

Holzpfostengeleitet stapfen wir 5 min. zu dem zusammengebroche nen Dolmen, kehren dann zur Weiterfahrt an die Hauptstraße zurück.

Eine weite Ebene, dann windet sich die Straße zum Collado de Eripol hinauf um endlich ins Tal des Rio Vero abzusinken.

Kaum haben wir ihn erreicht, können wir, vorbei am Campingplatz "Lecina", einen Abstecher zum gleichnamigen Dörfchen machen, das uns mit einem großen, ebenen Parkplatz empfängt von dem wir in das malerische Dörfchen spazieren.

(15) WOMO-Wanderparkplatz: Lecina

GPS: N 42° 13' 43.4" E0° 02' 15.0"; 759 m.

Max. WOMOs: 3 - 4.

Ausstattung/Lage: Wanderwege zu den Felszeichnungen von Barfaluy, 5-min.-Spazierweg zur 1000-jährigen Steineiche, Brunnen im Ort, Gaststätte am P/Ortsrand.

Jetzt sind die steinzeitlichen Felszeichnungen an der Wand der Rio-Vero-Schlucht dran! Nach 1,8 km kommt der erste Wanderparkplatz [N42° 13' 11.7" E0° 02' 43.5"], nach 3,5 km schwenken wir auf den ideal gelegenen Parkplatz zum Besuch der Felszeichnungen "Tozal de Mallata".

(16) WOMO-Wanderparkplatz: Tozal de Mallata

GPS: N 42° 12' 55.7" E0° 02' 27.4"; 747 m.

Max. WOMOs: 3 - 4.

Ausstattung/Lage: Wanderweg zu den Felszeichnungen von Tozal de Mallata/außerorts, abseits der Straße.

Wanderung: Schnell in die Wandersandalen geschlüpft, denn die vergitterten Felszeichnungen kann man auch ohne Führer besichtigen. Der breite Geröllweg geht vor der Schlucht in einen schmalen Pfad über, senkt sich zur Schluchtwand, bietet einen Traumblick in die tiefe Klamm. Eisengitterstufen führen zu den Vertiefungen in der Schluchtwand, in denen die Felszeichnungen die Jahrtausende trocken überdauert haben.

Der Weg hatte sich gegabelt, die zweite Felszeichnungsgruppe ist noch sehenswerter (Hinweg: 20 min.).

Wenig später ist COLUNGO erreicht, wo man im Museum (offen: tgl. 10 - 14/16 - 19 Uhr, Nebensaison nur am Wochenende) alles über unsere steinzeitlichen Vorfahren, speziell ihre künstlerischen Fähigkeiten erfährt. Jetzt sind es nur noch wenige Kilometer bis zur Einmündung in die Straße nach ALQUEZAR, wo wir wieder auf die Badefreunde treffen.

Fast wären wir 600 m weiter an der alten romanischen Brücke von Albarda [N42° 08' 58.5" E0° 01' 40.6"] vorbeigezischt, denn sie liegt wie der Camping Rio Vero kurz vor der Abzweigung nach ALQUEZAR.

Dort sollten Sie unbedingt eine Fotopause einlegen.

Wir halten uns an der Hauptstraße rechts, kurven nach AL-QUÉZAR hinauf. Kurz vor dem Ort gabelt sich nochmals die Straße an einem Kreisel. Wir folgen nach links dem Wegweiser zum Touristenparkplatz. Dort oben, nur 500 m vor dem Ort, stehen wir herrlich, aussichtsreich, und wer wie wir am frühen Nachmittag ankommt, kann den Flugvorführungen der zahlreichen Adler zuschauen, die wie schwerelos über den steilen, graubraunen und ockerfarbenen Felswänden der Rio-Vero-Schlucht, dem Bergdorf und der rotbraunen Burg mit dem Kreuzgang und der Stiftskirche kreisen.

(17) WOMO-Wanderparkplatz: Alquézar

GPS: N42° 10' 10.6" E0° 01' 18.1"; 674 m.

Max. WOMOs: >20.

Ausstattung/Lage: keine/Ortsrand 300 m.

Zufahrt: siehe Text.

Hinweis: Am Ortsrand unterhalb des Schwimmbades weiterer P (oft überfüllt).

Tief unten schlängelt sich smaragdgrün der Rio Vero. Er scheint nur darauf zu warten, von uns besucht zu werden. Der Abend jedoch gehört der Besichtigung der Burg und der Kollegiatskirche, den engen, steilen Gassen von ALQUÉZAR und einer der netten, kleinen Gaststätten. Dabei entdecken Sie sicher am linken Ortsrand die Panaderia (Bäckerei) und links davon den Beginn des Wanderweges "Camino natural" zur "Puente romano de Villacantal".

An diesem Platz stehen wir am nächsten Morgen mit Rucksack, Badesachen, Badeschuhen, Wanderstiefel an den Füßen (0min.). Ein gerölliger Felspfad nimmt uns auf, führt uns durch eine Senke, dann hinauf zum Collado San Lucas (10 min.). In Serpentinen stapfen wir hinab zur Sohle der Schlucht (30 min.), die dank der "Puente romano" auch bei Hochwasser trockenen Fußes überquert werden kann. Wer hat sich nur die Mühe gemacht, in dieser Einöde solch ein Brückenmeisterwerk abzuliefern, das in der Mitte, zwischen den beiden Bögen, sogar noch einen eleganten Knick aufweist? Wir wechseln von den Wanderstiefeln in die Badeschuhe und spritzen und stapfen flussabwärts weiter.

Flussaufwärts müssten Sie bereits nach wenigen Metern die erste Schwimmpassage einlegen! Wer also die einmalige Rio Vero-Schlucht in ihrer ganzen Länge erleben möchte, sollte sich entsprechend ausrüsten und einen ganzen Tag dafür einplanen (in ALQUÉZAR gibt's Veranstalter, Führer – und entsprechende Ausrüstung zu leihen).

In unserem kurzen Schluchtenabschnitt wandern wir zur Hälfte auf dem trockenen Schotterbett, zur anderen Hälfte in maximal waden- bis knietiefem Wasser.

Wo brüten unsere Adler? In der Felspassage mit den riesigen Höhlungen kann man an den weißen Kotstreifen die Horste der Adler erkennen.

Wenig später sind wir bei dem riesigen Abri, einem Felsüberhang, der einer ganzen Steinzeithorde Unterschlupf bieten könnte. 100 m weiter sieht man das Ende der Leitungen, die die Wasserpumpe von ALQUÉZAR mit Strom versorgt (70 min.). Hier führt der Wanderweg "Barranco de la Fuente" durch eine steile, aber schattige Schlucht hinauf nach ALQUÉZAR.

Nur wenige weitere Schritte flussabwärts führen uns zum Höhepunkt unserer Tour. Auf einer kühnen Metallgitterkonstruktion umgehen wir einen Katarakt, der in eine türkisfarbene Badegumpe hinabstürzt. Dahinter verzweigt sich der Pfad: Am Fluss entlang führt er weiter hinab bis zum Campingplatz, rechts stapfen wir unter der Stromleitung nach ALQUÉZAR hinauf.

Felsenschwalben, die in der senkrechten Felswand brüten, quittieren unseren Vorbeimarsch mit zornigem Kreischen.

An der halbkreisförmigen Aussichtsplattform (Mirador) am Ortsbeginn von ALQUÉZAR endet unser Schluchtenspaziergang mit einem letzten Rundblick (90 min.), dann stapfen wir hinauf zum WOMO und setzen unsere Fahrt nach BARBASTRO fort.

In BARBASTRO folgen wir den Wegweisern MONZÓN und LLEIDA (LÉRIDA), werden auf die Schnellstraße >N 240< geführt (dort "Hyper Simply" mit preiswerter Tankstelle).

Auf den 66 km von BARBASTRO bis LLEIDA erwartet uns eine öde, wasserarme Landschaft. Die Pinien und Olivenbäume stehen in weiten Abständen voneinander, nur dort, wo Bewässerungskanäle hinführen, gedeihen Mais und Sonnenblumen. Quell dieser Fruchtbarkeit ist der immer noch wohlgefüllte Rio Cinca, den wir kurz vor MONZÓN überqueren. Bei »km 118,5« passieren wir zum ersten Mal die Landesgrenze der autonomen Region Katalonien.

Die Landschaft wird nun grüner, weite Flächen sind mit Pinienwäldern oder Weinbergen bedeckt. Bald haben wir die drittgrößte Stadt Kataloniens erreicht.

Alternativ kann man vor MONZON rechts auf die A130 Richtung ALCOLEA DE CINCA schwenken. Zunächst zeigt sich die Landschaft eintönig, in ALCOLEA scheint die Straße aber gegen eine Steilwand prallen zu wollen. Wir schwenken in dem Ort nach links und vor dem Rio Cinca rechts nach CHALAMERA, passieren die Kirche mit über zwanzig Storchennestern. Dann rollen wir an einer wahrlich bedrohlich aufragenden Felswand, horizontal farbig geschichtet, entlang. Auch ein Blick von oben ist möglich, wenn man das kurze, steile Stichsträßchen zur Ermita de Santa Maria hinaufbrummt. Dort steht auch das WOMO ganz ordentlich!

(18) WOMO-Picknickplatz: Ermita de Santa Maria de Chalamera

Position: N 41° 40' 43.2" E0° 08' 59.5"; 238 m.

Max. WOMOs: 2 - 3.

Ausstattung/Lage: Tische & Bänke, Aussicht/außerorts.

Zufahrt: s. Text.

Ab FRAGA nehmen wir ein Stück die vierspurige A2, verlassen sie an der Ausfahrt 446 Alcarras, die N IIa trägt uns Richtung "LLEIDA/Ciutat".

Und jetzt aufgepasst: Wir bleiben immer direkt links des breiten Rio Segre, bis wir die weiße Stahlstrebenbrücke und die Eisenbahnbrücke unterquert haben. Hinter dem futuristischen, braunen Kongresspalast nehmen wir die nächste Brücke über den Fluss und fahren auf der anderen Seite sofort nach rechts zurück, bis wir geradeaus den Kreisel der weißen Brücke erreicht haben. Links daneben (oder 200 m weiter) sind unsere Parkplätze.

(19) WOMO-Stellplätze: Lleida/Av. de Victoriano Muñoz

Positionen: N41° 36' 59.8" E0° 38' 16.2"; N41° 36' 53.0" E0° 38' 04.6"

Max. WOMOs: > 50.

Ausstattung/Lage: keine, Park zum Rasten 200 m/im Ort.

Zufahrt: s. Text.

Wenige Schritte flussabwärts führt beim Park "Campos Elíseos" eine Fußgängerbrücke hinüber in die Altstadt. Beim Betrachten der Festungsanlage jenseits des Flusses sieht man innerhalb der Mauern von links nach rechts zunächst den 60 m hohen, achteckigen Glockenturm, dann fünf riesige, gotische Maßwerkfenster des Kreuzganges und schließlich das Kirchenschiff mit dem fast gleich großen Querschiff, darüber die mächtige romanische Vierungskuppel.

Wir überqueren die Brücke, schwenken links, erreichen bei der nächsten Brücke das alte Stadttor von LLEIDA(Arc del Pont), durchqueren es und folgen dem Wegweiser "Seu Vella/Ascensor" zu einem bequemen Fahrstuhl, der uns zum Burgberg mit der Kathedrale hinaufträgt.

Wir schlendern durch den Kreuzgang, den wir durch das gotische Apostelportal betreten haben, bestaunen die hohen Maßwerkfenster. Auch die beiden anderen Portale der Kirche sind sehenswert. Durch einen kleinen Park gelangen wir in die Altstadt, in deren schmalen Gässchen uns eine geradezu ungewöhnliche Reinlichkeit auffällt. Am Ufer des Rio Segre entlang kehren wir zum WOMO zurück, nicht ohne uns vorher im Campos Elíseos unter hohen, schattigen Platanen abgekühlt zu haben.