VW Polo IV 11/01-5/09, Seat Ibiza 4/02-4/08

"So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 129. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des VW Polo IV von 11/2001 bis 5/2009 und des Seat Ibiza von 4/2002 bis 4/2008.



Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.



Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:



• Fahrzeugwartung

• Armaturen

• Bremsanlage

• Beleuchtungsanlage

• Scheibenwischeranlage

• Heizung/Klimatisierung

• Wagenpflege

• Abgasanlage

• Getriebe

• Kupplung

• Achsen

• Fahrwerk

• Lenkung

• Räder und Reifen

• Karosserie

• Innenausstattung

• Motormanagement

• Motormechanik

• Motorkühlung

• Kraftstoffanlage



Behandelte Typen im Buch



Benziner



1,2 l / 40 kW (55 PS) AWY/BMD 02/02-05/09

1,2 l / 44 kW (60 PS) BBM 05/07-05/09

1,2 l / 47 kW (64 PS) AZQ/BME 11/01-05/09

1,2 l / 51 kW (70 PS) BZG 05/07-05/09

1,4 l / 55 kW (75 PS) AUA/BBY/BKY 11/01-05/09

1,4 l / 59 kW (81 PS) BUD 06/06-05/09

1,4 l / 63 kW (86 PS) AXU (FSI) 05/02-05/06

1,4 l / 74 kW (100 PS) AUB/BBZ 11/01-05/09

1,6 l / 77 kW (105 PS) BTS 05/06-05/09

1,8 l / 110 kW (150 PS) BJX (T) 08/05-05/09

1,8 l / 132 kW (180 PS) BBU (T) 05/04-04/08 *



Diesel



1,4 l / 51 kW (70 PS) BNM/BWB (PD-TDI) 05/05-05/09

1,4 l / 55 kW (75 PS) AMF/BAY (PD-TDI) 11/01-04/05

1,4 l / 59 kW (80 PS) BMS/BNV (PD-TDI) 05/05-05/09

1,9 l / 47 kW (64 PS) ASY (SDI) 11/01-05/09

1,9 l / 74 kW (100 PS) ATD/AXR/BMT (PD-TDI) 11/01-05/09

1,9 l / 96 kW (130 PS) ASZ/BLT (PD-TDI) 04/02-05/09

1,9 l / 118 kW (161 PS) BPX (PD-TDI) 05/04-04/08 *

* Nur SEAT IBIZA.



Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.

1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.

Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.