Als Steve Laaland, Frachtboss der harten Laaland-Mannschaft, in Gunnison die Nachricht erhält, dass seine Wagen nicht länger das Chlorid-Erz einer Silbermine transportieren dürfen, weiß er zugleich, dass er wieder einmal einen neuen Anfang wird machen müssen. Man kann es Zufall nennen, dass gerade zu diesem Zeitpunkt ein Yankee-Spekulant sein Vorhaben aufgibt, eine Brücke über den Whitewater River ins Lost Valley zu bauen. Für Steve Laaland bedeutet dies eine neue Chance, die er zusammen mit einem Partner wahrnimmt, wenn er sie sich auch gegen den Widerstand mächtiger Rinderzüchter schwer erkämpfen muss.
Der Trail ins Lost Valley jedoch wird für die Laaland-Mannschaft zu einer Fährte der Bewährung. Der Kampf um den Brückenbau und den Frachtwagentrail in das Verlorene Tal wird zu einem Symbol all jener Auseinandersetzungen, die in jenen rauen Jahren um die Erschließung eines gesetzlosen Landes ausgetragen wurden. Und öfter als einmal sieht es so aus, als ob Steve ebenso wie seine Vorgänger vor der rücksichtslosen Härte skrupelloser Weidepiraten aufgeben müsste ...