Unter Volldampf

Karl May war vom Mythos Eisenbahn fasziniert. Daher mangelt es den Schauplätzen seiner Fantasie nicht an packenden Eisenbahnszenen, sei es im heimatlichen Deutschland, in Nordamerika oder auch auf dem Balkan. Legendär: der Bau der transkontinentalen Eisenbahn in Winnetou I - mit dem ersten Treffen von Old Shatterhand und Winnetou...



Mays beste Eisenbahngeschichten - ausgewählt und unterhaltsam kommentiert von den Experten Prof. Siegfried Augustin und Prof. Wilhelm Brauneder - sind in diesem Band nachzulesen.



Karl May (1842-1912) ist mit einer Auflage von 100 Mio. Exemplaren - davon allein 80 Mio. aus dem Karl-May-Verlag (inkl. Lizenzen) - der meistgelesene Schriftsteller deutscher Sprache! Seine Werke wurden in mehr als 40 Sprachen übersetzt. Die fremdsprachige Auflage weltweit wird auf weitere 100 Mio. Bände geschätzt.



Vorwort: Karl May auf dem Pfad des Feuerrosses



May und die Eisenbahn

von Wilhelm Brauneder



IM WILDEN WESTEN

DIE FALLE IM TUNNEL

Aus der Geschichte der Eisenbahn

von Siegfried Augustin



Zur Sicherheit der nordamerikanischen Eisenbahnen

von Max von Versen (1876)



Planung, Bau und Betrieb einer Eisenbahnstrecke

von Siegfried Augustin



DER VERHINDERTE BAHNBAU

VERBRECHEN IM EISENBAHNCAMP

DAS ZERSTÖRTE BAHNGLEIS

ÜBERFALL AUF DIE UNION PACIFIC

DIE RAILTROUBLERS



IN DEUTSCHLAND

ZUR DEUTSCHEN EISENBAHNSTATISTIK

DES JAHRES 1873

GEWERBLICHE NOTIZEN

MIT DEM DAMPFROSS

DER GEBORSTENE BAHNDAMM

EIN TERRORANSCHLAG FRANZÖSISCHER

PARTISANEN



Buch zum Schmökern



Eine vor allem (kultur-)historisch und ebenso technisch verblüffend aufschlussreiche Lektüre - für May-Verehrer wie für die Eisenbahn-Fans aller Coleur.